2016-12-31

Happy New Year 2017

不論好的壞的
新的舊的
大的小的
真的假的
熟的討厭的
發財的快倒的
貳零壹柒祝大家新年快樂!

2016-12-21

Triumph Street Twin Scrambler

今天很幸運借了一部Triumph Street Twin
而且是改裝了全套原廠選配的Scrambler版本
之前對這車的印象完全僅只於官網上的帳面數據
但今天騎了一天後才發現
原來現在的新車製作技術已經進步到如此境界
除了快之外
出乎意料的好騎更讓人印象深刻
如果引擎前面少了那塊水箱
說真的
這車有讓人衝動到!

2016-12-09

Narrow Riser + Narrow Bar

強調超窄的裝Fork製Riser
至今雖然裝了好幾年
卻一直沒有搭配同樣窄版的把手
幸運的是
這次在橫濱會場上除了遇到了Fork
還用很低的價格入手了目前尚未發表的試做版把手
這也終於讓Narrow Riser可以配上Narrow Bar
窄~就對了!

2016-12-01

少年・老車・寶島・夢

20歲的年輕讀者來函畫了一部32歲老車
但遺憾的是
活在台灣你不得不面對的現實其實是
少年長大後要一圓此夢
難度恐怕不會差買台法拉利太多

於是
就會有人說只好買台無牌車來收藏
但這就是最可悲之處
為什麼只是想玩個車或圓個夢
在台灣卻得被迫選擇非法管道

2016-09-30

Bell Moto3前期型


車能改
帽子當然也行
透過日本Hellmart的協助
這頂初前型Bell Moto3重新修改了內襯
除了布面和泡棉全部翻新
更重要的是
頭圍成功從58擴大到62
左為前期型7-1/4
右為後期型7-5/8
兩者尺碼上的差異一目瞭然
但卻可以戴進同樣一顆頭上
最神奇的是
翻修過的內襯完全看不出破綻
包含年份、尺寸等所有貼紙都被完整保留
手法真的高竿!

vintage always better than replica

2016-08-31

Wheels & Waves “阿牛版”

想了很久
終於在今日順利執行
也如願捕捉到這個畫面
有海  有沙  有夕陽

2016-08-25

RIDE FREE 7

一年一度
武林插旗大會
開始

Anchor Bracelet

想要一個錨很久了
卻一直找不到喜愛的產品
一天突然發現友人經營品牌Metalize其實就有
只不過這個錨是以合金製作
於是特別拜託友人鑄造了一個銀製品
今天成品正式完工
超・級・滿・意

Metalize Production

2016-08-23

Tire Change

不只輪胎會磨
這東西一樣也會
用了將近三年
今日換新抓地力果然好

2016-08-13

Ride and Camp


騎車去露營是一件很有趣
同時充滿了挑戰性的事
特別是當你騎的不能再爛的哈雷
而且還經過了不合邏輯的改裝時

這樣的旅程要順利達陣
其實真的有點難度
但無論晴天雨天
有狀況沒狀況
最後只要能夠平安到家
一切都會是值得的
而且會是腦袋裡又一次的美好回憶


2016-08-06

療癒系

昨日再次造訪朋友的車庫
這次連BB也參加了
在這個空間安靜的待了許久後發現
一樣是用來停車的空間
但同不同樓層、在門裡或門外、停了什麼車、怎麼個停法
這些都會深深影響Garage主人的心理層面
因為對任何一位愛車人來說
這就是一個充滿療癒效果的空間
擁有Garage是值得慶幸的
但身旁有朋友可以分享這份喜悅
其實一樣讓人滿足!

2016-08-03

R75/5

小時候這東西不過就是賣十幾
二十多年過去
市場從禁止重機進口到重新開放
新車被大量引進的結果
這東西還是只維持在十幾的行情
但約十年前開始
正牌老車不知道為什麼突然大受歡迎
於是這東西也從十幾漲到二十幾
接著再變成四十幾
今年兩位朋友的入手價
更已高達六十幾和七十幾
遺憾的是
古董牌目前看來希望渺茫
這東西的行情今後也只會再繼續攀高
鬼島最美的風景不是人
是政策!

2016-07-17

午夜西濱

因為台中一位朋友開了新店
加上截完稿閒著沒事
於是突然一個念頭
出發!
結果去程耗掉了約16公升油
回程因為真的累了
右手也酸了
所以同樣加了16公升
但到家後油差不多還剩三分之一
結論是
為了一個念頭一晚台中來回的結果
肩頸腰是緊的
然後車上一堆螺絲都是鬆的