2014-03-25

4.50-18


我不知道有多少人會好奇這個資訊
但兩年前決定換上復刻胎時
我找遍網路上所有資料
都沒有人可以給我答案
今天總算謎底揭曉
對Slash 5來說
(Monolever之前所有的Twin Shock車系恐怕都一樣)
如果後輪要換上Duro Classic
無論從搖臂的寬度(軸傳側)或長度(支點側)來說
4.50-18已經是極限

至於4.00-18和4.50-18有什麼差異
老實說
寬度上的差異恐怕還不如高度來得明顯
也就是說4.50-18的胎壁更肥更厚了

2014-03-19

斷管

今晚的斷管事件
再度驗證了任何事在發生前
終究是有機可循的

因為油耗惡化
兩個月前試著為FCR的油針退了1格
怠速區段的點火角度也稍微再提前
沒多久後缸開始在高轉回油時放炮
雖然這種炮聲有時候聽來挺爽
但放炮終究是放炮
怎麼說都是設定不當的愚蠢行為
為了解決這個問題
除了又ㄧ次提前點火角度
也抽高了油針來放大中後段的噴油量
結果放炮問題確實有所改善
但不至於完全解決

結果晚上後缸排氣管頭段斷裂
而且就直接從當初的焊道斷成了兩段
這事件也揭開了兩個月來放炮的原因
原來後缸排頭段早就出現裂痕
使得排氣過程不斷有空氣被吸入
放砲就是因為燃燒不完全的油氣
在頭段內二度爆發所產生

所幸花了不到一個小時拆下排氣管
再重新焊回斷裂的兩節後
放砲問題終於得到了完美解決!

2014-03-12

K180

聽說在台灣已經斷貨的Dunlop K180
今天竟然看到連毛還在的

2014-03-11

2014-03-05

Chicara Motorcycles

經常舉辦各類展覽的國立台灣工藝研究發展中心
近來展出了一件讓人不可思議的東西
這是來自日本Chicara Motorcycles的兩部手工作品

Chicara Motorcycles是誰?有多厲害?
並不是我要說的重點
想知道的人請自己去Google
答案其實不難找到
在這裡我想說的是
視改裝為非法的台灣
竟然會由政府花錢把日本的兩部改裝車給請來展出
這是多麼可笑的ㄧ件事
儘管Chicara Motorcycles曾經贏得2006年AMD Free Style組冠軍
但難道台灣就沒拿過2013年AMD Modified H-D組冠軍嗎?

政府一邊花錢請國外的改裝車來台灣展出
然後一邊是在路上抓我們自己的改裝車
這到底是什麼奇怪的狗屁邏輯?

2014-03-02

R45

兩天內連續聽到3位朋友在問3部R45
有18萬正牌的
也有45萬附無牌R100的
甚至還有未達70萬不賣的
Airhead中人氣最差而且慢到會讓人掉淚的R45
難道在台灣翻身了嗎?

仰角

去了十天巴黎
拍了一百多張照片
其中一半焦點都在頭上...